Sala Remi

Remi da competizione, passeggio e … contrabbando

In questa sala, oltre alle tipiche Inglesine, conserviamo le antiche barche a remi usate per il turismo, lo sport e… il contrabbando lariano di inizio ‘900’

Agli inizi del 1800 sempre più famiglie aristocratiche sceglievano le rive lariane per i loro periodi di villeggiatura. Attratti dal clima mite, dai suoi paesaggi e dalle lussuose sete comasche, arrivarono anche i primi uomini d’affari inglesi.
Furono proprio gli inglesi a importare sul lago le loro canoe da passeggio, chiamate appunto Inglesine, caratterizzate da una notevole eleganza e da nuove tecniche costruttive.
Fra i proprietari delle lussuose ville comasche ne esplose immediatamente la moda, tant’è che i cantieri lariani convertirono parte della loro produzione nella costruzione delle inglesine. Primi fra tutti i cantieri Cranchi e Taroni.

Un’inglesina originale

Molto preziosa l’inglesina completamente originale, probabilmente costruita fra il 1800 e il 1900 in Inghilterra, arrivata sul Lario a seguito di qualche famiglia inglese altolocata.

Un secolo fa, sui laghi del maloja…

I barcajoli lariani, molto apprezzati anche in svizzera, erano chiamati a gestire la navigazione negli incantevoli laghi alpini del Maloja… I racconti della Famiglia Ortelli.

Si Remava in silenzio, nelle notti senza luna…

I racconti dei vecchi contrabbandieri lariani, le loro speranze, le paure e le testimonianze dei maestri d’ascia, abili costruttori di barche veloci e silenziose.